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◆鉄道創作のおはなし
私は人間に限らず不遇な運命にあるものが大好きでして、それが鉄道となるととりわけわかりやすく顕れるんです。JRは御殿場線と相模線と鶴見線と横浜線と南武線と横須賀線と根岸線が好きです。ここでいう根岸線は京浜東北線ではなくて昭和に開業した桜木町〜大船間を結ぶ計画名桜大線(こっちのが雅な名前だったのに)のことなんですけどね。京浜東北と根岸一緒にされると激おこファイナリスティクぷんぷんドリームします。私は横須賀に新人教育受けた根岸が好きなんです。京浜東北？ 知らねぇなそんな鈍足野郎……。
御殿場線は元東海道線なんですが山にトンネル出来てから切り離され別名にされた挙げ句、戦時中は線路引っぺがされ銃弾にされたり、電化→非電化という憂き目にあったりとキングオブ不遇。この子なんにも悪いことしてないもん！
相模線は不遇というかツイてる奴というか、何だかんだ上手いこと生き延びてる感が痺れますね。世間に振り回されまくったけど柳の如く柔軟さで現在は悠々自適な生活送ってるようで何よりです。赤字だけどついでに電化してもらえるというラッキーぶり。すごい。
鶴見線は不遇じゃないですね別に。参拝客でがっぽり、海水浴客でがっぽりな黎明期に、戦時下は国鉄に嫁入りして安泰、現在は工場社員で堅実に、というマジ鶴見結婚しょ。柔軟にやってるように見えてまだまだ鶴見臨港鉄道の名残が色濃く残ってるあたり本当に勝ち組ですよ……。
南武線は南武鉄道時代は鶴見と同じ資本元(浅野さんちの子)だったから別会社だけど異母兄弟あたりに思ってますよ。鶴見が二つぐらい年上ですかね。兄弟萌える。南武線についてはただの萌えキャラなので割愛します。
横浜線はほらめっちゃ黒字で新幹線出来る前は山手線の次ぐらいに稼いでたタフガイなのに車両ェ……なところがね？ 最近新しいの来たけどやっぱり緑の帯最高だよ横浜ちゃん!! 横浜線ペロリストになりたい。横浜線かわいいかっこいい渋いやばい。
次回に続く
2014/04/16(Wed) 11:15
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